电厂除灰系统是燃煤机组的重要辅机系统，灰渣输送渣浆泵就是这个系统的心脏。灰渣浆输送泵选型或者系统设计出了问题，轻则灰渣排不出去、灰库涨库，重则除灰管路堵死、机组降负荷，环保排放也跟着受影响。很多电厂除灰系统的问题，根子都在设计阶段——泵型选小了、管路布置不合理、没有备用冗余。这篇把电厂灰渣输送系统的泵选型要点讲清楚，从系统设计角度梳理一遍。
先搞清楚除灰系统的组成。燃煤电厂除灰分两部分：炉底渣和飞灰。炉底渣从炉膛底部的捞渣机出来，经碎渣机破碎后进入渣浆池；飞灰从除尘器灰斗收集，通过气力输送或者水力输送进入灰浆池。水力除灰系统里，灰渣浆通过渣浆泵沿管道送到灰场或者灰库。整个系统包括渣浆池、灰浆池、渣浆泵房、输送管道、灰场或灰库几个部分。现在新建大机组多用干除灰+气力输送，但老机组和部分区域仍然用水力除灰，渣浆泵是主力设备。
泵型选择是核心。除灰渣浆泵要求高扬程——灰场往往距离电厂几公里，管道沿程损失大，扬程一般要50到100米，有的远距离输送要150米以上。这种高扬程工况，ZGB型渣浆泵比ZJ型更合适，ZGB专门为高扬程设计，多级叶轮或者单级大扬程叶轮都有。泵型大小按流量来定，除灰流量按锅炉灰渣量、输灰时间计算，一般一小时几十到几百立方米。选型时流量留10%到15%余量，扬程按最不利工况——满管启动、管道结垢后阻力增大——留15%到20%余量。
材质选择看灰渣特性。灰渣浆的磨损性强，飞灰颗粒细但硬度不低，炉底渣颗粒粗，破碎后棱角多。过流件用高铬合金，Cr26、Cr27牌号是标配，宏观硬度HRC58以上。灰渣浆偏碱性，腐蚀性不强，主要是磨料磨损，所以不需要太贵的耐蚀合金，把钱花在耐磨上。叶轮、护套、护板这些易损件，寿命一般按半年到一年设计，备件要提前备好。输送管道磨损也厉害，灰渣管道常用双金属复合管或者加厚钢管，弯头处用耐磨衬里，这是系统设计的一部分，不能只考虑泵。
管路系统设计要注意几个关键点。一是管径要按经济流速选，灰渣浆流速一般1.5到2.5米/秒，流速太低灰渣会沉淀堵管，流速太高磨损加剧。二是管路尽量短、弯头少，每个弯头都是局部阻力和磨损点，能用大半径弯头就不用直角弯头。三是管路坡度要有，不能有倒坡和死弯，避免灰渣在低洼处沉积。四是管路高点要设排气阀，除灰系统停运后管路积水，再启动时要排气，不然气堵导致泵打不上量。五是管路要设冲洗接口，停泵后用水冲洗管路，防止灰渣在管内沉淀凝固。
泵房布置和系统冗余也要想清楚。除灰渣浆泵一般一用一备，一台运行一台备用，故障时快速切换。泵房要靠近灰浆池，泵的吸入条件要好——灰浆池液面尽量高于泵轴线，池内设搅拌防止灰渣沉淀，池底坡度向泵吸入口倾斜。备用泵要考虑启动方式，电动备用泵要能快速启动，不然灰浆池涨池溢出。两套泵之间管路要能互切，一台泵检修时另一台能带全部负荷。
运行控制上，除灰泵要注意防堵和防汽蚀。启动时先开冲洗水，确认管路畅通再启动泵送灰浆；停泵时先停止进浆，泵继续运转冲洗几分钟，把泵腔和管路里的灰浆顶干净再停。灰浆池液位要自动控制，液位低了补水，高了排浆，防止泵抽空汽蚀。泵出口压力要监控，压力异常升高说明管路堵了，压力下降说明泵磨损了或者吸入了空气。电流要监控，电流异常波动说明工况不稳定。
还有一个常被忽略的点：除灰系统的灰渣浆是间歇性输送的，不是连续运行。锅炉排渣是间断的，灰库积累到一定量才外送。所以泵是频繁启停的，这对泵的可靠性、电机的启动力矩、管路的水锤防护都有要求。泵出口要装缓闭止回阀，防止停泵时浆液回流冲击泵反转。管路末端要设泄压措施，长距离除灰管路停泵时水锤压力很大，防护措施不能省。
石家庄bw必威西汉姆联官网渣浆泵业在电厂除灰、灰渣长距离输送这块有成熟的泵型和系统配套经验，ZGB高扬程渣浆泵在多个电厂除灰系统跑过。做除灰系统方案的时候，把锅炉灰渣量、输送距离、高差、管径、灰场位置这些参数提供给厂家，他们能帮你把泵型、管路、控制整个系统配起来。除灰系统是个系统工程，泵选对了还要管路、控制、冗余都跟上，全盘考虑才不会有短板。
